Еще один «сложный аэропорт»

Компания Bombardier продолжает тестирование своего нового бизнес-джета Global 7500 в условиях, так называемых «сложных аэропортов». На этой неделе лайнер совершил полет из городка Гштаад в швейцарском Занене, расположенном в самом сердце швейцарских Альп, в Дубай.  LSGK – один из самых «сложных» аэропортов в Европе, расположенный на высоте 1001 м над уровнем моря, имеет ВПП длиной в 1410 метров.

Ранее, Bombardier выполнил первый технический беспосадочный рейс на флагмане Global 7500 из лондонского London City Airport в калифорнийский Ван-Найс (Лос-Анжелес). В перелете был задействован пятый летный прототип FTV5, которому канадцы присвоили персональное имя «The Masterpiece».

«Самолет Global 7500 первый и единственный в своем классе самолет, предлагающий четыре зоны и специальный полнофункциональный отсек для экипажа. Его тщательно спроектированный интерьер включает индивидуальные каюты, где пассажиры могут работать, обедать, спать и отдыхать в непревзойденной роскоши и комфорте. В Global 7500 есть обеденная зона, развлекательный лаундж, спальня и отдельная туалетная комната. Полностью оборудованная кухня оснащена большой поверхностью и высококачественными приборами, а также просторным местом для посуды, предлагая ощущение домашнего комфорта. Самолет также превосходит первоначальные характеристики по необходимой взлетно-посадочной дистанции и работе в так называемых «сложных аэропортах», таких как Сион и Санкт-Мориц в Швейцарии. Бизнес-джет способен беспосадочно соединить Нью-Йорк с Гонконгом и Сингапуром с Сан-Франциско с восемью пассажирами и стандартными запасами топлива NBAA IFR», — комментируют в Bombardier.

Напомним, что Bombardier рассчитывает уже в текущем году поставить клиентам до 20 новейших Global 7500. В 2020 году эта цифра составит уже 35-40 машин. Как комментирует Дэвид Колил, президент Bombardier Business Aircraft, ближайший слот на поставку нового бизнес-джета – вторая половина 2022 года.

Читайте также  Маркетинговый дисконт

21 декабря прошлого года производитель ввел в эксплуатацию свой новый флагманский бизнес-джет Global 7500. В феврале Bombardier сообщил о получении сертификата типа на новый бизнес-джет Global 7500 от европейских авиационных властей (EASA). Теперь флагман Bombardier может поставляться заказчикам из стран Европейского Союза. Одобрение EASA последовало вслед за сертификацией Transport Canada в сентябре и FAA США в ноябре 2018 года. Самолет официально поступил в эксплуатацию 20 декабря прошлого года, чуть более чем через 24 месяца после первого полета FTV1. Тестовая программа подтвердила увеличение дальности на 300 морских миль, что стало ключевым фактором в противостоянии с главным конкурентом – Gulfstream G650ER.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий